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Die IDSM zu Gast auf dem Sachsenring. Grand Prix Feeling pur!
Am 26.+27.09.2009 fanden die Rennläufe 9 und 10 zur IDSM (Internationale Deutsche Scootermeisterschaft) auf dem legendären Sachsenring statt.
Auf dem gleichen Asphalt zu fahren wie die großen MotoGP Stars und Helden der 125er und 250er WM weckte bei viele Piloten besondere Gefühle. Wo sonst kann man behaupten mit seinem Scooter auf den selben Zentimetern Ideallinie gefahren zu sein wie einige Wochen zuvor erst ein Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marco Simoncelli oder Loris Capirossi vor tausenden von begeisterten Zuschauern?
Wie bereits in den Jahren zuvor wurde mit den Rollern leider nicht die gesamte Streckenlänge gefahren, doch dies war nicht minder beeindruckend.
Von einer mit Strohballen abgesteckten kurzen Geraden (parallel zur Start-Ziel-Geraden des GP-Kurses) ging es in einem Linksbogen auf die eigentliche GP-Strecke direkt in die Rechtskurve hinunter zum Omega.
Mit Vollgas bergab in den Linksbogen einzulenken und dabei am Ende noch das Knie am Boden knapp an den Curbs vorbei mit über 100km/h, das ist schon beeindruckend auf einem Roller!
Am Ende des Omega-Bergaufstücks ging es dann rechts in die eigentliche Krankenwagenzufahrt runter vom GP-Kurs und über eine mit Schikane versehene Gerade wieder zurück zu Start-Ziel. Die geübten und mutigen Piloten nahmen diese Schikane mit Vollgas und nur wenigen Zentimetern Platz zur Strohballenbegrenzung!
Das Fahrerlager am Sachsenring war prall gefüllt, denn deben den Scootern war auch die ADAC Minibike Meisterschaft am Start. Das WMS Racing Team gönnte sich zusammen mit den Jungs von PRO-Racing und LRP-Racing eine der begehrten GP-Boxen, was nicht nur den Auf- und Abbau deutlich angenehmer machte.
Für das WMS Polini Racing Team verlief das gesamte Wochenende leider eher durchschnittlich. Die durch die Bank guten Leistungen der Fahrer wurden teilweise vom Pech geschmälert.
Besonders hart traf es an diesem Wochenende #83 Lukas Frey auf seinem WMS Polini Beta Ark. In beiden Rennen fand er sich abseits der Strecke wieder. Inwieweit Fremdverschulden mitbeteiligt war lassen wir an dieser Stelle einmal offen. Glücklicherweise kam er nicht zu Schaden doch die guten Platzierungen waren natürlich dahin.
Ebenfalls vom Pech verfolgt war #11 Alexander Wahner. Bei der Routineüberprüfung seines WMS Polini Zip SP nach dem Warm Up entdeckte er einen losen Pick-Up an der Zündanlage. Dieser wurde ersetzt und so startete er zuversichtlich ins erste Rennen. Alles lief perfekt bis nach der Vollgasschikane und Bodenwelle der Motor ohne Vorankündigung ausfiel und Alexander den ersten "Nuller" in diesem Jahr einbrachte. Wie sich im Nachhinein herausstellte war die Ursache ein diesmal komplett abgerissener Pick-Up der Zündung.
Da nun kein Ersatz mehr verfügbar war musste auf den Ersatzmotor aus dem letzten Jahr zurückgegriffen und noch rechtzeitig zum 2. Rennen umgebaut werden. Natürlich war dieser nun nicht mehr für die Strecke abgestimmt und ging deutlich schlechter. Besonders am Start und im langen Bergaufstück verlor Alexander nun sehr viel Zeit, konnte sich jedoch trotzdem die üblichen Verdächtigen vom Hals halten und fuhr ein sicheres Rennen nach Hause.
Bitterer Nachgeschmack für Alexander an diesem Wochehende: Auch der direkte Gegner in der Meisterschaftsgesamtwertung vom Team Mieloch fiel im ersten Rennen mit gerissenem Keilriemen aus. Es wäre die perfekte Chance gewesen um den Punktevorsprung weiter auszubauen, doch wenn und aber zählen im Motorsport nicht. That's racing!
WMS-Mechaniker #82 Häny Said saß nach drei Rennen Pause am Sachsenring erstmalig wieder auf seinem WMS Polini Gilera Runner FXR. Für ihn verlief das Wochenende unspektakulär. Der Rennroller glänzte wieder mit satter Leistung und Zuverlässigkeit und Häny gab alles im teaminternen Duell mit #83 Lukas Frey, denn wer am Wochenende die schnellere Rundenzeit auf den Asphalt brennt darf im Transporter auf der Rückfahrt am begehrten Fensterplatz sitzen und hat die Platzwahl zur Hinfahrt auf das Folgerennen sicher!
Wie gewohnt in diesem Jahr der Fahrer mit Podesterfahrung war #27 Christof Peters auf seinem WMS Polini Zip SP 50. Für die leistungsschwächeren 50er ist der schnelle Kurs am Sachsenring sicherlich nicht ganz so aufregend, doch nicht weniger hart umkämpft. Auch am Ende der Rennen konnte Christof wieder zwei Pokale für WMS mit nach Hause nehmen!
Rennergebnisse IDSM Sachsenring:
#27 Christof Peters - WMS Polini Zip SP 50ccm (Klasse 1)
Zeittraining/Startplatz: 52.506s = 3.Startplatz
1.Rennen = 2.Platz
2.Rennen = 3.Platz
Schnellste Runde am Wochenende: 51.835s
Platzierung in der Gesamtwertung: 2.Platz (194 Punkte)
#83 Lukas Frey - WMS Polini Beta Ark 70ccm (Klasse 2)
Zeittraining/Startplatz: 49.141s = 10.Startplatz
1.Rennen = 9.Platz
2.Rennen = 17.Platz (nach Sturz)
Schnellste Runde am Wochenende: 48.536s
Platzierung in der Gesamtwertung: 8.Platz (89 Punkte)
#11 Alexander Wahner - WMS Polini Zip SP 70ccm (Klasse 3)
Zeittraining/Startplatz: 49.328s = 11.Startplatz
1.Rennen = technischer Ausfall
2.Rennen = 8.Platz
Schnellste Runde am Wochenende: 47.903s
Platzierung in der Gesamtwertung: 7.Platz (94,5 Punkte)
#82 Häny Said - WMS Polini Runner 180ccm (Klasse 4)
Zeittraining/Startplatz: 49.953s = 6.Startplatz
1.Rennen = 5.Platz
2.Rennen = 6.Platz
Schnellste Runde am Wochenende: 48.376s
Platzierung in der Gesamtwertung: 8.Platz (61 Punkte)
Weiter Informationen zum WMS Racing Team: HIER KLICKEN!
 Offizielle IDSM-Seite mit Terminen, Reglement...
Unterstützt wird das WMS Racing Team in dieser Saison von folgenden Partnern:
    
Eingetragen am: Montag, 09. November 2009
Besuche: 1305
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